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 上海軌道交通3、4號線供電系統(tǒng)更新改造工程材料檢測項目項目招標(biāo)

1、招標(biāo)條件

上海軌道交通3、4號線供電系統(tǒng)更新改造工程現(xiàn)已全面進(jìn)入實施階段，目前對上海軌道交通3、4號線供電系統(tǒng)更新改造工程材料檢測項目進(jìn)行招標(biāo)。

上海申通地鐵建設(shè)集團有限公司和上海地鐵維護保障有限公司為本工程招標(biāo)單位。其中，上海申通地鐵建設(shè)集團有限公司為出資方，上海地鐵維護保障有限公司為執(zhí)行方。

2、材料檢測范圍、內(nèi)容

2.1工程概況：

上海市軌道交通3/4號線供電系統(tǒng)更新改造工程是3/4號線提質(zhì)增效改造工程整體方案的必要組成部分，是保障3/4號線長期運營安全、滿足各設(shè)計年度運能需求、同時也是解決目前兩線部分設(shè)備系統(tǒng)壽命老化、故障率偏高等問題的需要。

軌道交通3號線自上海南站至江楊北路站，線路全長40公里，車站29座；4號線為環(huán)線，線路全長34公里，車站26座，其中寶山站路站-虹橋站兩線共線運營，共線段長度11.5公里，車站9座，3號線一期運營開通已20年，3號線北延運營開通14年，4號線正線運營開通已15年。3/4號線供電設(shè)備部件普遍已嚴(yán)重老化，設(shè)備性能存在退化現(xiàn)象，部分設(shè)備已達(dá)到大修年限，設(shè)備故障率較高，其故障率在全網(wǎng)處于較高水平。2020年，全路網(wǎng)由于供電系統(tǒng)故障引起列車晚點事件共5起，其中2起由3號線供電系統(tǒng)故障引起。

目前信號系統(tǒng)更新改造已經(jīng)啟動，為匹配增能后的線路用電和運維安全需求，保障運營安全，結(jié)合信號系統(tǒng)更新改造和寶山路站接軌改造，根據(jù)設(shè)施設(shè)備狀態(tài)，對3/4號線既有供電系統(tǒng)進(jìn)行更新改造是必要的。

2.2工程內(nèi)容

2.2.1本工程改造范圍為上海市軌道交通3號線牽引變電所、電纜（部分）、變電所綜自及電力監(jiān)控改造、降壓變電所、接觸網(wǎng)、雜散電流。

2.2.2改造工程具體包括：

（1）電纜（部分）大修改造工程

3號線部分牽引變電所內(nèi)35kV、降壓變電所內(nèi)10kV環(huán)網(wǎng)電纜更換；3號線部分電纜支架更換或整治。

（2）牽引變電所改造工程

對滿足更新改造年限及要求的3號線牽引供電設(shè)備、直流電纜的更新改造；

（3）降壓變電所改造工程

對3號線全線降壓變電所的設(shè)備更新改造的所有相關(guān)設(shè)計；為配合3/4號線改造工程其他章節(jié)的改造的相關(guān)電源設(shè)計，以及3號線一期及北延伸55個變電所環(huán)境整治設(shè)計，并對地鐵東寶興路站變電所承重及抗震能力進(jìn)行檢測鑒定。

（4）接觸網(wǎng)改造工程

對滿足更新改造年限的3號線部分饋線、架空地線、放電間隙、下錨拉線、腕臂支持裝置、電動隔離開關(guān)、手動隔離開關(guān)、隔離開關(guān)間聯(lián)絡(luò)電纜等接觸網(wǎng)供電設(shè)備進(jìn)行更換，對石龍路停車場月檢庫檢2、檢3股道接觸線導(dǎo)高進(jìn)行調(diào)整。

（5）雜散電流改造工程

3號線均回流系統(tǒng)進(jìn)行更新改造，新增3號線一期雜散電流監(jiān)測系統(tǒng)，部分區(qū)段鋼軌并聯(lián)電纜。需設(shè)計單位對3號線全線結(jié)構(gòu)鋼筋腐蝕性、鋼軌對地過渡電阻進(jìn)行檢測，并對檢測結(jié)果進(jìn)行評估，對后續(xù)實施方案進(jìn)行優(yōu)化。

（6）上述改造工程過程中產(chǎn)生的SCADA系統(tǒng)調(diào)試工程。

2.3檢測范圍

針對軌道交通工程建設(shè)的特殊性、時效性，為使工程保質(zhì)、保量順利進(jìn)行，招標(biāo)人擬對上海軌道交通3/4號線供電系統(tǒng)更新改造工程土建、裝修、安裝所涉及的材料進(jìn)行檢測和試驗。本工程檢測的具體項目詳見滬地鐵建司（2023）75號--關(guān)于下發(fā)《上海軌道交通建設(shè)工程材料和設(shè)備檢測項目清單》的通知附表，并應(yīng)涵蓋軌道交通建設(shè)工程質(zhì)量檢測對應(yīng)的項目內(nèi)容。

檢測清單詳見附表《上海市軌道交通3/4號線供電系統(tǒng)更新改造工程材料檢測清單》，投標(biāo)人應(yīng)結(jié)合工程實際情況，參照附表但不限于附表中的檢測項目及頻率進(jìn)行檢測。

3、服務(wù)周期

本項目檢測工作自合同簽訂之日起至上海軌道交通3、4號線供電系統(tǒng)更新改造工程完成為止。

4、投標(biāo)人資格要求：

4.1投標(biāo)人須具備建設(shè)工程質(zhì)量試驗檢測資質(zhì)；

4.2投標(biāo)人須通過國家CMA計量認(rèn)證或CNAS檢測認(rèn)證；

4.3投標(biāo)人近三年（2021年7月-迄今）具有同類材料檢測業(yè)績；

4.4本項目采用信用分招標(biāo)，投標(biāo)單位信用分≥60分（滿分100分）具體以“投標(biāo)截止日當(dāng)天”在上海地鐵采購電子商務(wù)平臺查詢的投標(biāo)單位信用分為準(zhǔn)。

4.5本項目不接受處于申通集團黑、灰名單公示期的供應(yīng)商投標(biāo)；

5、招標(biāo)文件的獲取

5.1具有投標(biāo)意愿的投標(biāo)人可于2024年12月18日16:30前……報名。

5.2完成線上報名單位可于2024年12月13日-2024年12月18日購標(biāo)，招標(biāo)文件每套售價1000元，售后不退。

本招標(biāo)項目僅供正式會員查看，您的權(quán)限不能瀏覽詳細(xì)信息，請聯(lián)系辦理會員入網(wǎng)事宜，成為正式會員后可下載詳細(xì)招標(biāo)、報名表格、項目附件和部分項目招標(biāo)文件等。
聯(lián)系人：郝亮
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